2011款大众捷达貌似并不是一款让人倾心仰慕的爱车,之所以说新款捷达让人欲爱不能是因为它似乎有些不孚众望。全新的换代车型较之前辈总该是大踏步前进的,但是第六代捷达却颇为不同。大众尝试着对新款捷达进行大刀阔斧的减配降价,这也就意味着它在一些方面会打点儿折扣。这让人不由得担心新款捷达会不会失去前辈们备受青睐的经典元素。全新家族脸谱设计,略显高贵的奥迪范儿
+ w7 E$ V. j2 z6 W) [ 2011款捷达的外观设计基于今年一月在底特律车展亮相的NCC概念车。新款车型比老款精致紧凑,没有沿袭高尔夫的风格,而是独具风骚,干脆利落。0 U, j+ \# e7 z/ c% e# t2 u W
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抛弃了经典的“U型”前脸之后,新款捷达换上了全新家族脸谱设计。横切形前大灯组、水平化处理的进气格栅在视觉上更显大气,中网造型巧妙地把大众车标体现了出来。发动机罩两侧凸起的折线一直顺滑地过渡到前轮的翼子板,而全新的钣金材质更是较好地迎合了延伸舒展的整体车形,车顶轮廓线动感前卫。目光移至尾部,第六代捷达完全颠覆了上一代的尾灯造型,出人意料地融入了奥迪A4的车灯设计。
4 ^ X" u$ s5 B 这辆带点奥迪范儿的新款捷达看起来尊贵奢华,完全不见任何削减成本的痕迹,仍是身穿粗花呢、头戴软帽的绅士们的专属座驾。
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