- 金錢
- 18000
- 威望
- 21669
- 貢獻值
- 418
- 推廣值
- 0
- 性別
- 保密
- 在線時間
- 0 小時
- 最後登錄
- 2021-10-23
- 主題
- 5810
- 精華
- 0
- 閱讀權限
- 90
- 註冊時間
- 2014-6-25
- 帖子
- 0
 
TA的每日心情 | 開心 2021-10-19 08:18 |
---|
簽到天數: 647 天 [LV.9]以壇為家II - 推廣值
- 0
- 貢獻值
- 418
- 金錢
- 18000
- 威望
- 21669
- 主題
- 5810
|
樓主
發表於 2016-11-20 22:51:28
![]()
) |; l8 L A4 f) [ @2 E0 ]
; d( |. H* U# o) {7 u- R* x6 ?大家有没有发现,身边二手车的广告越来越频繁,朋友之间谈论二手车话题也越来越多?这就对了,这是中国车市发展的必然。7 t3 j9 ]" h6 R
5 Q9 R1 T' U; ^9 C2 V1 W3 g0 n E在美国,二手车销量是新车销量的4倍;而中国这个比例正好相反。表面看,中国消费者偏好买新车,不爱买二手车。实情是,中国新车市场2009年左右进入井喷期,这两年将有大量“在用车”到达5-6年的普遍换车车龄,这些车将大量涌入二手车市场,盘活整个二手车交易。
3 v9 k3 ~; ~! g C; f r5 g
! v; i6 Q1 [ s( l# H所以,二手车必火。而且你和我对此都不能作壁上观,因为假以时日,几乎每一个有车人都免不了跟二手车打交道。6 L: l1 H- ?' w" B# W& M( T
2 K: m' {+ y( ^- p* N( {
: ], E- Y' ` I, s! E' O
& t l& T8 Z8 L" d4 j5 M0 A" ~
铺垫完毕,进入正题。前几天,宝马搞了一场尊选二手车公开课,课程有不少干货,虽然总体上是说宝马的认证二手车有多好,但换个角度,也可以从中学到一些二手车鉴别的知识。
- P0 r4 P5 v7 |1 M8 ]1 e9 Z' r5 @4 A& |
知识一:什么状况的二手车比较有保障?
0 ]* v. m" X+ ]0 E3 ?* M+ c
* a! g/ U2 m0 r4 b+ f( d以宝马的尊选二手车这样的厂商认可二手车为例,准入原则是5年车龄、12万公里以内。12万公里的里程数,代表每年平均行驶里程是比较合理的2-3万公里,排除了那些使用过“狠”导致的发动机、变速箱提早老化车辆。尤其对欧系车,随着里程数增多,主要的“烧钱”环节就是传动系统的维护了,因为欧系车(尤其德系车)发动机、变速箱都是比较精密的,时间长了,麻烦和隐患也会较多。 W3 }3 c& ]4 A8 f$ R& |# X
' B/ r' {" ?# y1 J/ l知识二:用肉眼快速筛选一部“健康”的二手车
+ x4 f, w `% r+ Y! ?7 v y" O( `
4 T, |( ?. G( A一台车被选为厂商尊选二手车,要经过一个360°专业检测。例如:轮胎胎纹深度是否大于4毫米(可以用胎纹尺测量);刹车片是否有足够厚度(肉眼就能看到);电瓶电压是否足够(用电压计测量);距离下一次保养里程是否大于5000公里(查看随车维修记录)。这些车况要求是为了让买主买到爱车后,可以正常省心的使用一段时间。而我听说过不少买二手车的朋友,车到手后第一件事就是自己去修理厂“保健”一番。7 d$ y( \2 K* V% r, Y
1 l& _& g+ ]1 b) v
知识三:为什么“泡水车”人见人憎?! X4 J5 x: S8 j& R0 E8 |
, ^9 v) [- v3 j# l4 f
泡水车是二手车行业的“过街老鼠”,泡过水的车会大幅度贬值,也正因如此,很多不良车商会努力掩饰泡水车这一事实,从中多赚一笔(或者帮车主减少“损失”)。国内近几年严重暴雨引发城市洪涝不计其数,导致涌入二手车市场的泡水车增多。排除泡水车是官方认证二手车的一个重要工作。4 |0 `4 m, Y; o2 \$ ?: m
6 `$ \& A7 h3 N" Q2 x
![]()
2 b: G& U, o+ |: v3 u4 f. K n- [: [5 ]' {
泡水车的害处除了底盘、车身金属会更早锈蚀外,更大的隐患是肉眼难以看出的电器元件锈蚀,会引发间歇性接触不良、短路等,这种故障很难排除,会给日后用车带来很多不可预知的麻烦,甚至影响行车安全——例如高速行车时发动机熄火、变速箱罢工。
" f/ i, {5 \9 f5 y( ^
" B- E) J; m, ~1 x5 J* K4 c9 A排除泡水车的方式,无非就是通过深度的检查,寻找蛛丝马迹。例如座椅支架是否有锈渍?地毯内层是否有残留的泥土之类。一般只要发现一个迹象,再进行更深度的“追查”,泡水车会无所遁形。但这项工作的确需要由专业人士操持。0 p6 u/ l, J9 Q
! ?3 s Q3 U% M2 i7 Z知识四:严重碰撞事故车为什么买不得?
1 D7 O7 k. C: [# V
* W5 C0 U+ a8 ?$ P% @% L谁都不希望买到一台发生过严重事故的二手车。倒不只是“吉利”与否的问题,而是发生过重大碰撞的车,潜在很大的安全隐患。如果有重大的车身结构如车架承载部件、受力梁变形,虽然可以用拉伸、切割、焊接等方式修复,让这些部位恢复原状,但金属的内部组织结构肯定已经发生变化,强度会大打折扣。一旦再发生事故,修复处会成为最大的隐患点。修复过的受力件,结构参数也会发生变化,容易造成车辆跑偏、轮胎偏磨、打方向费力、不自动回位等,由于是“内伤”引起,这些故障很难排除及修复。0 K* y" h% b! B, [. K8 u' k
* s: I* v5 t+ R2 V0 R 1 C R* U; _& i [4 a0 D$ I
$ Q0 z4 j, h N# y# `- ]/ I; P
排除重大事故车,可以先用漆面厚度检测仪扫一遍车身,找出钣金是否修复过。一般刮蹭修复可以接受,也不会影响后续车主的使用;但如果发现大面积钣金修复,就该怀疑该车可能有过比较重大的事故。这时就进一步检查纵梁、A/B/C柱等部位是否有过变形修复的痕迹。只要细心观察,不难鉴别出大修过的车。
& W* a! @3 w1 w# |; P9 k
" @3 t9 F% G) }' v* v# X知识五:想知道“前任”待它如何?/ r# \$ @- v& k, M! k
; }% G4 q% C9 V2 R# v/ Z! p) b6 E
保养维修记录不明,是二手车的一大痛点。虽然在4S店保养时都会留下记录,但很多4S店视这些信息为“商业机密”,都不愿意对外公开,买家也很难查阅。厂商尊选二手车这类“官办二手车”,最大优势就是可以通过官方独有的技术手段,得知车辆的保养和维修记录。方法是通过钥匙读取器、DWH系统查看车辆的维修保养记录。车子的“前任”对它如何,是否有按时按规定保养,进行过哪些非正常维修项目,都可以得到确切的资料。$ J' G6 W$ @5 m
2 s7 @7 f# a8 o9 {' U
![]()
5 _1 w e$ ?- A2 O- R! D- J5 A2 Z
怎么样,听下来是不是感觉买卖二手车就像做侦探,真是买卖双方“斗智斗勇”的过程。厂商二手车这类“官办”二手车,虽然价格会比一般行情高,但胜在车况放心,还有1年3万公里保修、12个月免费救援等售后服务,算是解决了“诚信”这一痛点。
; e1 f' w/ @. E6 M& p' z' n# a6 i2 g& B& t: K( N, W
关注微信公众号“颜宇鹏-车言论”,跟着YYP一起看车聊车,获取最新测试点评、收听语音车评以及提问解答等的独特交互新玩法。
R. p1 f; f" {1 M5 H+ Q5 o: c8 f) U8 Q% S3 C9 V
6 [- H' H, @" a F1 x
1 i2 ]/ e4 x6 u/ a9 U- E
) ?+ u' z0 g: G/ Z1 w |
|